上海帕基諾泵閥制造有限公司 
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燃氣調節閥閥門的設備方位、高度、進出口方向有必要符合口方向設計要求，聯接應健壯緊密。
燃氣調節閥的閥門可用各種形式的端部與管路聯接。其間首要的聯接方式有螺紋、法蘭及焊接聯接。法蘭聯接時，若溫度超越350℃時，因為螺栓、法蘭和墊片蠕變松懈，應選擇耐高溫螺栓材料。
燃氣調節閥的閥門在設備之前有必要進行外觀檢查，閥門的銘牌應符合現行標準GB12220《通用閥門標志》的規矩。關于工作壓力大于1.0MPa及在骨干管上起到堵截效果的閥門，應進行強度和嚴密性試驗，合格后方準運用。其他閥門可不獨自進行試驗，待在體系試壓中查驗。
在給燃氣調節閥進行強度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續時刻不少于5min,閥門的殼體、填料應無滲漏。 嚴密性試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗壓力在試驗持續的時刻內應堅持不變，時刻應符合的規矩，以閥瓣密封面無滲漏為合格。公稱通徑：
智能燃氣調節閥氣動調節閥的原動調節閥的操作設備技術設備自力式調節閥的注意事項燃氣調節閥的長處與缺點燃氣調節閥的功能和特征自力式調節閥應該怎么維護好燃氣調節閥的施工設備關鍵有哪些